잉크 부족 알람 무시하면 나오는 문제 _ 프린터 클리닝 문제 22편 ARTJET 2026

잉크 부족 알람 무시하면 나오는 문제 _ 프린터 클리닝 문제 22편

지금까지 UV Printer 관련, 하기 사항을 정리했고, 관련 정보는 해당 글을 click하시면 링크로 넘어갑니다.

I. 배경 설명

이전 내용을 update하고 있습니다.

잉크 공급 문제 24편의 전체 내용은 아래 링크를 통해 확인 할 수 있습니다.

잉크 전체 흐름도Main ink bottle에서 Ink tube를 통해 Damper로 잉크가 들어오면, Print head를 거쳐 Captop으로 잉크가 흐르고, Motor pump를 거쳐 폐 잉크통으로 잉크가 흐릅니다.

첫 번째 시간에는 Captop 하단 튜브,
두 번째 시간에는 Captop 교체 방법,
세 번째 시간에는 Damper,
네 번째 시간에는 펌프 모터와 노란색 튜브,
다섯 번째 시간에는 Captop과 헤드 위치,
여섯 번째 시간에는 Captop과 헤드 위치를 손으로 직접 맞추는 방법,
일곱 번째 시간에는 Capping station 수평이 맞지 않을 때 나오는 문제와 수평 맞추는 방법,
여덟 번째 시간에는 Captop 표면이 건조되어 나오는 문제와 해결
아홉 번째 시간에는 Captop 안에 변질된 잉크가 남아 있을 때 나오는 문제와 해결,
열 번째 시간에는 너무 잦은 펌핑과 클리닝 때문에 발생된 문제.
열한번째 시간에는 메인 잉크 튜브가 터졌을 때 나오는 증상과 해결 방법.
열두번째 시간에는 모터 펌프 튜브 교체 방법.
열세번째 시간에는 White cleaning이 잘 되지 않은 이유와 개선 Tip.
열네번째 시간에는 white cleaning이 잘 되지 않는 실제 사례와 그 해결.
열다섯 번째 시간에는 모든 지식을 다 동원해도 펌핑이 되지 않았던 문제와 해결.
열여섯 번째 시간에는 헤드 보호 철판이 벌어져서 발생한 펌핑 문제와 그 해결.
열일곱 번째 시간에는 인쇄 중 갑자기 특정 color가 빠지는 문제와 해결.
열여덟 번째 시간에는 Color 색상이 옅어진 문제.
열아홉 번째 시간에는 White가 이미지 주변으로 날리는 문제.
스무 번째 시간에는 댐퍼 교체 시기를 놓치면 나오는 두 가지 문제.
스물한 번째 시간에는 인쇄 중 제대로 된 color가 나오지 않을 때, 문제된 color를 찾아내는 방법에 대해 설명 드렸습니다.

내용 확인은 해당 링크로 들어가시면 됩니다.

오늘은 메인 잉크통에서 울리는 알람을 무시하고 계속 사용할 때 나오는 문제와 알람 후 남은 잉크량에 대해 말씀드리겠습니다.

II. 잉크 알람 무시해도 되나요? _ 잉크 부족 알람 무시하면 나오는 문제

1. 간혹 접수되는 질문

“프린터 뒤에서 알람 소리가 나는데 잉크 없다는 신호인가요?”

“네, 혹시 어떤 color에서 불빛이 깜박이나요?”

“White 1번에서 깜박이네요”

“White 첫 번째 bottle에는 채널 4개, White 두 번째 bottle에는 채널 2개가 연결되어, White 첫 번째 잉크통이 두번째 잉크통 비교 사용량이 많습니다”

“네. 혹시 이 상태에서 얼마나 사용 가능한가요?”

“White ink 인쇄량에 따라 달라서, 대략 말씀 드리면, 한 시간 정도는 괜찮을 거 같습니다”

2. 메인 잉크통 알람 구조

간단히 설명합니다.

중국에서 제조한 소형 잉크젯 프린터 대부분 같은 잉크통을 사용합니다.
Color는 잉크통 하나에 한 채널씩 연결되어 있습니다.
즉, CMYK Lc Lm 6색을 사용하는 경우, 메인 잉크통도 CMYK Lc Lm 한통씩 있고, 1:1로 연결되어 있습니다.
White는 메인 잉크통이 2개가 있고, 첫 번째 White 잉크통에는 White가 채널 4개, 두 번째 White 잉크 통에는 채널 2개가 연결되어 있습니다.
Varnish는 메인 잉크통 1개가 채널 6개와 연결되어 있습니다.
메인 잉크통 안에는 잉크 수위가 부족할 때 알려주는 센서가 있습니다.
센서가 작동하면 알람 소리가 울리고, 뒤쪽에 있는 불빛으로 잉크가 부족한 메인 잉크통을 알려줍니다.
잉크를 다시 보충하면 센서 작동이 멈추면서 알람소리도 꺼지고, 깜빡이는 불빛도 멈추게 됩니다.

III. 알람 후 남은 잉크 _잉크 부족 알람 무시하면 나오는 문제

1. 메인 잉크통 용량

하기 사진과 같이 외곽 수치를 측정해 나온 값은 427.5ml고, 내각으로 측정한다면 약 400ml 정도로 추산됩니다.

메인 잉크통에 들어가는 잉크 양은 대략 400ml입니다.

2. 알람이 울리는 시점

잉크젯은 거의 대부분, 메인 잉크통에 부레 센서를 달아,

잉크 수위가 높으면 부레가 센서에 붙어 있어, 알람이 울리지 않고,
잉크 수위가 낮아지면, 부레가 센서에서 떨어지고, 이 순간 알람이 울리게 됩니다.
각 통마다 부레 센서가 있고 알람 소리와 함께, 깜박이는 불빛을 연동해 어떤 통에서 잉크가 부족한지 알게 됩니다.
통에 들어간 수위가 낮아지면, 고리에 붙어 있던 부레 센서가 고리에서 떨어지고, 이때 잉크가 부족하다는 알람이 울리게 됩니다.
잉크를 보충하면 부레는 다시 고리에 붙고, 이 때 알람이 멈추게 됩니다.
아래 사진에서 왼쪽은 잉크 부족 알람이 울리지 않을 정도의 잉크가 차 있는 상태고, 오른쪽은 잉크가 부족한 상태입니다.

3. 알람 후 사용 가능한 잉크 양

부레 센서가 작동했을 때, 메인 잉크통에 남은 잉크량을 계산해 보겠습니다.

부레센서 작동 높이도 중요하지만, 잉크가 밖으로 나가는 높이 또한 중요합니다.

1. 부레 센서가 작동하는 높이는 35mm입니다.

메인 잉크통 전체 높이는 70mm 입니다.
위 사진에서, 부레 센서는 잉크 수위가 35mm보다 낮아지면 작동하기 시작합니다.
즉 이때부터 알람이 울리게 됩니다.
‘잉크통 전체 높이가 70mm이고, 35mm에서 알람이 울리면, 딱 1/2이기에, 잉크가 반이나 남은 거 아닌가?’
네 맞습니다. 잉크는 반이나 남았습니다.
하지만 사용 가능한 잉크는 그렇지 않습니다.

2. 잉크통에서 잉크가 배출되는 높이 20mm

잉크통에서 잉크가 밖으로 나가는 배출단의 높이는, 메인 잉크통 바닥에 위치하지 않습니다.
위 사진에서 왼쪽을 보면, 잉크 배출구는 바닥보다 높은 위치에 있고, 가장 높은 지점이 20 mm 높이입니다.
즉 잉크통에서 잉크 수위가 20 mm 보다 낮아지면, 잉크 튜브로 잉크와 공기가 같이 공급됩니다.
잉크가 공기와 같이 공급되면 잉크로 꽉 채워지지 않은 상태라 인쇄 중 문제를 유발합니다.

3. 잉크 부족 알람이 울린 후, 사용 가능한 잉크는 절반이 아닌, 100ml 수준입니다.

부레가 작동하는 시점, 35mm 높이에서 남은 잉크 : 236.25ml
잉크 공급을 위한 최소 높이 조건 20mm에서 남은 잉크: 135ml.
높이 35mm에서 20mm까지 사용 가능한 잉크는 101.25ml(236.25ml – 135ml)
잉크 알람이 울린 후 사용 가능한 잉크는 대략 100ml입니다.

IV. 잉크 부족 알람 무시하면 나오는 문제

1. 인쇄 중 나오는 문제

소형 UV 프린터 대부분 공압 방식 대신 대류와 댐퍼를 이용해 잉크를 공급하는 방식입니다.

특히 대류 방식은 잉크가 메인 잉크통부터 잉크튜브를 통해 댐퍼까지 꽉 채워져야, 헤드에서 안정적으로 잉크를 jetting할 수 있습니다.

잉크 알람을 무시하고, 계속 사용하다가, 사용 한도인 100ml보더 더 사용하게 되면,

잉크 수위는 배출구 높이 20mm 보다 낮아져, 잉크와 함께 공기가 잉크 튜브로 같이 들어오게 됩니다.
잉크 튜브가 잉크로 꽉 채워져 있지 않고, 중간 중간 공기로 채워지고,
그 공기가 댐퍼까지 들어가게 되면, 댐퍼가 잉크를 적정하게 잡아주는 역할을 하지 못하고,
아래 사진처럼 인쇄 중 잉크가 두두둑 바닥에 떨어지게 됩니다.
이렇게 떨어지면 그 색상은 이후 잉크가 jetting되지 않기에 색상 또한 제대로 표현되지 않습니다.
아래 사진은 color가 아닌, Varnish로 표현된 문제입니다.
메인 잉크통에 부족한 잉크가 Color면, 아래 Varnish처럼 동일 문제가 발생합니다.

2. 복구 방법

“클리닝 하고 다시 인쇄하면 되는 거 아닌가요?”

“아닙니다”

저 또한 그렇게 생각하고 별 생각없이 진행했는데, 해결되지 않아 당황했습니다.

클리닝 후 Nozzle Test도 괜찮아, 인쇄 했는데, 처음엔 괜찮다가 어느 순간에 동일 문제가 발생.
이번엔, 짧게 펌핑까지 하고 클리닝 후 노즐 테스트 확인, 다시 인쇄했는데, 또 동일 문제가 발생.
‘도대체 왜 그런거지?’

문제가 해결되지 않은 원인은,

잉크 튜브에 공기가 들어오면, 클리닝을 통해서는 잉크 튜브에 있는 공기를 다 빼줄 수 없습니다.
잉크 튜브 구간 중간중간 공기가 들어가 있기에, 클리닝을 통해서는 잉크 튜브 전체에 들어간 공기를 다 빼주지 못하고,
다 빠지지 않은 공기는 다시 뒤로 들어가 또 잉크 튜브 중간중간에 공기를 차게 만듭니다.
짧은 펌핑 또한 ink line에 들어간 공기를 다 빼주지 못합니다.
이 때문에 클리닝을 진행해도, 짧게 펌핑을 해도 문제가 해결되지 않습니다.

잉크 튜브에 있는 공기가 다 빠질 때까지,

펌핑을 오래 진행해, 잉크 튜브에 있는 모든 라인의 잉크와 공기를 신규 잉크로 다 교체해야, 잉크 튜브 안의 공기가 다 빠지게 됩니다.
펌핑후 잉크가 폐잉크통으로 제대로 나온다고 바로 멈추지 말고, 약 30초 정도 bottle에서부터 헤드까지 잉크가 공급되도록 시간을 준 후 종료해야 합니다.
잉크 튜브에 있는 공기를 다 빼주지 않고 사용하면, 동일 문제가 반복될 수 있습니다.

V. 아트젯 UV 프린터

ARTJET UV Printer를 5년간 판매 유지보수하면서 느끼는 것 중 하나가, 제품 안정성 다음으로 중요한 게 Troubleshooting DATA라는 생각이 듭니다.

모든 제품은 실제 장비 문제이던, 소비자 과실이던, 문제가 있고, 그 문제를 얼마나 간단히 빠르게 해결하느냐? 가 제품 안정성인 거 같습니다.

ARTJET은 모든 troubleshooting DATA를 정리하고 있습니다.

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쉬운 목차

INKJET UV Printer & Laser Cutting Machine